危険物乙四 危険物の性質並びにその火災予防及び消火の方法 問47：火災予防

正しいのはアです。ガソリン等の不良導体は注入・流動・ろ過で静電気が蓄積しやすいです。

• ア（正）: 不良導体は流動・注入・ろ過で帯電・蓄積。
• イ（誤）: 第4類は電気を通しにくい（不良導体）。
• ウ（誤）: 流速を速くすると発生が増える（流速制限が対策）。
• エ（誤）: 接地は静電気を逃がす（たまりやすくはならない）。
• オ（誤）: 放電火花は可燃性蒸気の点火源になる。

「不良導体は蓄積／流速制限・接地で対策／放電火花は点火源」を押さえます。

静電気火災が起きやすい状況:

• ア（正）: ガソリン等の電気の不良導体である第4類は、注入・流動・ろ過・かくはんなどで静電気が発生・蓄積しやすい。蓄積した電荷が放電すると点火源になる。
• イ（誤）: 第4類は電気の不良導体で電気を通しにくく、発生した静電気が逃げにくく蓄積する。「よく通すのですぐ逃げる」は逆。
• ウ（誤）: 注入の流速を速くするほど静電気の発生は増える。安全のためには流速を制限する。
• エ（誤）: 容器・配管を接地（アース）すると静電気が大地に逃げて蓄積しにくくなる。「たまりやすくなる」は逆。
• オ（誤）: 蓄積した静電気の放電火花は、可燃性蒸気があれば点火源になり火災・爆発を起こす。

引っかけパターン: 第4類を導体とする（本問のイ）、流速を速くすると安全とする、接地で蓄積するとする、放電火花が点火源にならないとする。「不良導体は蓄積／流速制限・接地・加湿／放電火花は点火源」を固定します。

【理論的背景】

第4類危険物の多くは電気の不良導体で、発生した静電気が逃げにくく蓄積します。蓄積した電荷が放電（火花）するとき、近くに可燃性蒸気が燃焼範囲で存在すると点火源になり、火災・爆発を起こします。給油・荷さばき・移送など、液が動く場面で静電気が発生しやすいため、流速制限・接地・加湿などの対策が必須です。

【静電気火災が起きやすい状況】

• 不良導体の流動: ガソリン・灯油・軽油等は電気を通しにくく、配管内の流動・ろ過・かくはん・噴出（ミスト化）で大量に帯電する。
• 注入・荷下ろし: タンクへの注入、タンクローリーからの荷下ろし、容器詰め替えで帯電・放電のリスクが高い。
• 人体帯電: 作業者の衣服・靴の摩擦でも帯電し、人体からの放電が点火源になることがある。

対策（性質・予防の核）:

• 流速制限: 注入・移送の流速を遅くして発生を抑える。
• 接地・ボンディング: 機器・配管・容器を接地し、機器間の電位差をなくして電荷を逃がす。
• 加湿: 湿度を上げて電荷を逃がしやすくする。
• 静置時間の確保: 注入直後はすぐに計測等をせず、帯電が緩和するまで待つ。
• 帯電防止剤の添加、帯電防止服・導電性履物の使用。

【危険物との接続】

• 可燃性蒸気の存在が前提です。第4類は蒸気が空気より重く低所に滞留するため、放電火花が滞留蒸気に着火しやすい状況が生まれます。
• 引火点の低いガソリン等は常温で蒸気が燃焼範囲に達しやすく、静電気火災のリスクが高い代表例です。
• 静電気対策は、点火源（火気・電気火花）の排除や蒸気滞留防止と並ぶ、第4類火災予防の三本柱の一つです。

【試験での位置づけ】

静電気火災は性質・物理化学で最頻出（頻出度A）です。核心は、(1)不良導体（ガソリン等）は流動・注入・ろ過で蓄積、(2)第4類は電気を通しにくい、(3)流速を速くすると発生増（流速制限が対策）、(4)接地・加湿で蓄積防止、(5)放電火花は可燃性蒸気の点火源、です。引っかけは、第4類を導体とする（本問のイ）、流速を速くすると安全とする（ウ）、接地で蓄積するとする（エ）、放電火花が点火源にならないとする（オ）です。「不良導体・流速制限・接地・放電火花は点火源」を固定します。

【各選択肢の発展補足】

• ア（正）: 不良導体は注入・流動・ろ過で静電気が蓄積しやすい。
• イ（誤）: 第4類は電気を通しにくい（不良導体）。
• ウ（誤）: 流速を速くすると発生が増える。
• エ（誤）: 接地は静電気を逃がす。
• オ（誤）: 放電火花は可燃性蒸気の点火源になる。

【根拠】確立した第4類の性状・静電気。

【補足】不良導体（ガソリン等）は流動・注入・ろ過で帯電・蓄積。第4類は電気不良導体。流速制限・接地・加湿で対策。放電火花は可燃性蒸気の点火源。